George Russell, piloto mais rápido no primeiro treino livre da história do Madring
Fotografia: Raph_PH · CC BY 2.0
Treinos

Russell lidera dobradinha Mercedes no primeiro TL1 do Madring

O britânico marcou 1:34.077 e bateu Antonelli por 0,286 s; Leclerc, Hamilton e Verstappen completaram os cinco primeiros.

George Russell liderou Kimi Antonelli no primeiro treino oficial do Madring; Ferrari colocou Leclerc e Hamilton logo atrás dos Mercedes.

Russell estabelece a primeira referência oficial do Madring

George Russell foi o mais rápido no primeiro treino livre do Grande Prémio de Espanha, com 1:34.077. Kimi Antonelli ficou a 0,286 s, antes de Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Max Verstappen completarem os cinco primeiros.

A classificação oficial do TL1 confirma também 28 voltas para Russell e 27 para Antonelli. Facto: este foi o primeiro treino oficial de Fórmula 1 realizado no Madring.

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Mercedes começa na frente, mas a ordem ainda é provisória

Leclerc ficou a 0,459 s e Hamilton a 0,543 s. Verstappen terminou a 0,626 s, enquanto Norris e Piastri colocaram os McLaren em sexto e oitavo.

Análise: a dobradinha dá à Mercedes a melhor base inicial, mas não determina a hierarquia de qualificação. Combustível, compostos e programas de trabalho diferentes continuam a limitar comparações absolutas.

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Mercedes W17 em pista no GP da Áustria de 2026
Fotografia: Lukas Raich · CC BY-SA 4.0

Lindblad lidera o meio do pelotão

Arvid Lindblad foi sétimo e separou os McLaren. Nico Hülkenberg e Liam Lawson fecharam os dez primeiros, com apenas 0,010 s entre Audi e Red Bull.

Facto: Carlos Sainz foi 17.º no primeiro treino do seu Grande Prémio de casa; Sergio Pérez e Valtteri Bottas fecharam a tabela pela Cadillac.

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O TL2 testa a evolução da pista e o ritmo longo

O segundo treino começa às 16h00 em Portugal continental. Até existir uma classificação oficial, o centro de resultados de Madrid publica apenas o TL1 confirmado. Consulta também o guia atualizado do Madring.

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Zona da IFEMA Madrid integrada no novo circuito Madring, com barreiras de pista
Fotografia: Txemai Argazki · CC BY-SA 4.0

Publicado: · Última atualização:

Este artigo foi redigido de raiz pela equipa editorial da GRIDRIFT. Factos e dados foram verificados em documentação oficial e fontes primárias ligadas no contexto em que são referidas.

Fontes e atualização

Conteúdo editorial original. As ligações externas remetem para entidades de elevada autoridade, como Formula 1, FIA e Pirelli. A fotografia é do Wikimedia Commons e apresenta autoria e licença na legenda.