A Audi notificou a FIA da intenção de recorrer após Tsunoda não receber penalização pela volta de formação extra em Monza. O resultado mantém-se por agora.
A Audi abriu o processo sem alterar o resultado
A Audi informou a FIA de que pretende recorrer da decisão de não tomar medidas contra Yuki Tsunoda após a segunda partida do Grande Prémio de Itália. O piloto da Racing Bulls terminou em décimo e Gabriel Bortoleto, da Audi, em 11.º, imediatamente fora dos pontos.
A informação oficial publicada pela Formula 1 confirma apenas a intenção de recorrer. Facto: o décimo lugar de Tsunoda e o ponto respetivo mantêm-se enquanto não existir uma decisão diferente.
Voltar ao início ↑Uma mudança tardia de direção levou à volta de formação extra
Depois da bandeira vermelha provocada pelo acidente de Leclerc, Tsunoda aproximou-se inicialmente do lado errado da grelha e corrigiu a trajetória para ocupar o lugar certo. O Diretor de Corrida decidiu ordenar uma volta de formação adicional por não estar confortável com a posição do carro naquele momento.
Os comissários verificaram por vídeo que o carro 22 ficou dentro da caixa correta. Acrescentaram que a equipa não foi avisada de que o piloto era considerado responsável pela volta extra e, por isso, não pôde instruí-lo a partir das boxes.
Voltar ao início ↑
A divergência está na aplicação do artigo B5.9.4
A Audi invoca a regra que obriga o piloto responsável por causar uma volta de formação extra a entrar nas boxes e retomar a corrida a partir daí. Os comissários entenderam, porém, que a volta adicional resultou da avaliação preventiva do Diretor de Corrida, não diretamente da ação do piloto.
Análise: o recurso deverá centrar-se nessa relação causal. Não é uma discussão sobre a posição final em pista, mas sobre a consequência regulamentar que deveria ter sido aplicada antes da partida.
Voltar ao início ↑A prudência editorial exige esperar pela FIA
A GRIDRIFT não atribui o ponto a Bortoleto nem altera as classificações sem uma decisão oficial. Até lá, consulta o resultado publicado de Monza, o perfil de Tsunoda e a página do Audi R26.
Voltar ao início ↑


