Audi R26, carro com 14 alterações declaradas para o Grande Prémio do Azerbaijão
Fotografia: Lukas Raich · CC BY-SA 4.0
Audi

Audi leva 14 alterações ao R26 para Baku

As mudanças abrangem asa dianteira, nariz, fundo, carroçaria e suspensão; os dois carros ficaram fora do top 10 no TL2.

A Audi levou a Baku 14 alterações no R26, abrangendo asa dianteira, nariz, suspensão, fundo, carroçaria e asa traseira.

O pacote atravessa o carro de uma ponta à outra

A lista técnica oficial da Formula 1 identifica 14 alterações no R26. Incluem nova asa dianteira e nariz, carenagens da suspensão dianteira, fundo, carroçaria, asa traseira e suspensão traseira.

Facto: a equipa apresenta o pacote como uma tentativa de reduzir a diferença para os rivais do meio do pelotão.

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O primeiro dia ainda não produz um salto na tabela

Bortoleto foi 10.º no TL1 e Hülkenberg 11.º. No TL2, terminaram em 14.º e 15.º, separados por 0,060 s.

Análise: a quantidade de peças não equivale automaticamente a ganho competitivo. A validação depende de correlação, equilíbrio e consistência, sobretudo num urbano com asfalto em rápida evolução.

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Vista aérea da cidade de Monza e do Autodromo Nazionale di Monza, em Itália
Fotografia: Amstead23 · CC BY-SA 4.0

Quatro pontos separam Audi e Haas

A Audi mantém 17 pontos, quatro atrás da Haas. A ficha do R26, os resultados de Baku e as classificações usam agora a mesma base oficial.

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Publicado: · Última atualização:

Este artigo foi redigido de raiz pela equipa editorial da GRIDRIFT. Factos e dados foram verificados em documentação oficial e fontes primárias ligadas no contexto em que são referidas.

Fontes e atualização

Conteúdo editorial original. As ligações externas remetem para entidades de elevada autoridade, como Formula 1, FIA e Pirelli. A fotografia é do Wikimedia Commons e apresenta autoria e licença na legenda.