McLaren MCL40, cujo novo pacote perdeu tempo de pista em Baku devido a uma fissura
Fotografia: Lukas Raich · CC BY-SA 4.0
McLaren

Fissura no fundo condiciona estreia do pacote McLaren em Baku

Norris e Piastri perderam tempo no TL1; a reparação provisória permitiu voltar à pista, ainda cerca de 1,5 s atrás.

Uma fissura numa peça do fundo reduziu o tempo de pista de Norris e Piastri no TL1 de Baku; os McLaren ficaram cerca de 1,5 s atrás no TL2.

Uma fissura encurtou o primeiro programa

O diretor técnico Rob Marshall explicou à Formula 1 que a equipa detetou uma fissura numa peça e aplicou uma solução provisória para impedir que se agravasse. Norris e Piastri perderam tempo no TL1.

Facto: a equipa voltou à pista no TL2; a reparação não foi apresentada como solução definitiva.

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O novo pacote ainda precisa de afinação

A McLaren declarou alterações nos sidepods, cobertura do motor, fundo, difusor e carenagens da suspensão traseira. Norris terminou o TL2 em sexto, a 1,484 s, e Piastri em oitavo, a 1,510 s.

Análise: a sessão interrompida reduz a qualidade da comparação entre peças. O défice não prova sozinho que o pacote falhou, mas aumenta o trabalho necessário antes da qualificação.

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Vista aérea da cidade de Monza e do Autodromo Nazionale di Monza, em Itália
Fotografia: Amstead23 · CC BY-SA 4.0

Os pontos e a classificação permanecem intactos

Treinos livres não alteram o campeonato: a McLaren mantém 306 pontos. A ficha do MCL40 e os perfis de Norris e Piastri já refletem a quinta-feira.

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Este artigo foi redigido de raiz pela equipa editorial da GRIDRIFT. Factos e dados foram verificados em documentação oficial e fontes primárias ligadas no contexto em que são referidas.

Fontes e atualização

Conteúdo editorial original. As ligações externas remetem para entidades de elevada autoridade, como Formula 1, FIA e Pirelli. A fotografia é do Wikimedia Commons e apresenta autoria e licença na legenda.