Kimi Antonelli, segundo no TL2 de Baku depois de uma avaria hidráulica no TL1
Fotografia: Kuyper · CC BY-SA 4.0
Mercedes

Antonelli recupera de avaria hidráulica e termina TL2 em segundo

O líder do Mundial completou apenas nove voltas de manhã, mas ficou a 0,552 s de Russell na sessão da tarde.

Kimi Antonelli perdeu parte do TL1 com um problema hidráulico, mas regressou para terminar o TL2 de Baku em segundo, a 0,552 s de Russell.

O TL1 terminou cedo na Curva 7

Antonelli imobilizou o W17 na Curva 7 durante a volta de saída com pneus macios. O relato oficial identifica um problema hidráulico e regista apenas nove voltas para o líder do Mundial.

Facto: apesar da interrupção, o seu 1:46.265 valeu o quinto lugar no TL1.

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A resposta coloca os dois Mercedes na frente

No TL2, Antonelli completou 16 voltas e marcou 1:43.899, ficando a 0,552 s de Russell. A classificação oficial coloca Verstappen em terceiro, mais 0,275 s atrás.

Análise: recuperar o programa sem repetir o problema é mais relevante do que o lugar isolado, porque devolve à Mercedes dados dos dois carros antes da qualificação.

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Vista aérea da cidade de Monza e do Autodromo Nazionale di Monza, em Itália
Fotografia: Amstead23 · CC BY-SA 4.0

A liderança do Mundial não muda nos treinos

As sessões livres não atribuem pontos. Antonelli mantém 292, Russell 211 e a Mercedes 503. Consulta as classificações e o perfil atualizado.

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Publicado: · Última atualização:

Este artigo foi redigido de raiz pela equipa editorial da GRIDRIFT. Factos e dados foram verificados em documentação oficial e fontes primárias ligadas no contexto em que são referidas.

Fontes e atualização

Conteúdo editorial original. As ligações externas remetem para entidades de elevada autoridade, como Formula 1, FIA e Pirelli. A fotografia é do Wikimedia Commons e apresenta autoria e licença na legenda.