Herança e transformação
História da Scuderia Ferrari
A única presença contínua em todas as épocas do Mundial
1950Primeira participação no Mundial
16Títulos do Mundial de Construtores
MaranelloChassis e motor desenvolvidos no mesmo complexo
Origens
Enzo Ferrari criou a Scuderia para competir e construir automóveis em torno dessa ambição. A equipa entrou no Mundial no GP do Mónaco de 1950 e nunca mais abandonou o campeonato. Alberto Ascari deu-lhe os primeiros títulos de pilotos em 1952 e 1953.
A construção do sucesso
As gerações de Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill e John Surtees prolongaram o sucesso inicial. Nos anos 1970, Niki Lauda e a liderança técnica de Mauro Forghieri devolveram consistência a Maranello, transformando a Ferrari numa referência tanto de motores como de chassis.
A era moderna
A fase Schumacher–Todt–Brawn–Byrne produziu seis títulos de construtores consecutivos entre 1999 e 2004 e cinco campeonatos seguidos para Michael Schumacher. Depois do título de Kimi Räikkönen em 2007, a Ferrari continuou a vencer corridas, mas passou a perseguir a regularidade necessária para novo campeonato.
O legado
Ferrari é simultaneamente equipa, fabricante e símbolo cultural da Fórmula 1. A pressão dos tifosi, a produção integral em Maranello e uma história que atravessa todas as eras fazem com que cada temporada seja avaliada não apenas por vitórias, mas pela conquista do título.
