Concebido para motos, oferece curvas médias e rápidas quase contínuas e uma longa reta principal.
Extensão5,419 km
Voltas57
Curvas16
Estreia2021
Agenda completa
Horários do fim de semana
Hora de Portugal continental
Sexta-feira27 nov
Treino Livre 1
Treino Livre 2
Sábado28 nov
Treino Livre 3
Qualificação
Domingo29 nov
Grande Prémio
Os horários são apresentados na hora de Portugal continental e podem ser alterados pelo promotor. Quando uma sessão não tiver horário oficial, será identificada como “A anunciar”.
Traçado interativo
Descobre as curvas de Lusail International Circuit
O contorno foi revisto a partir da geometria do traçado de 2026. Clica diretamente num número para conheceres o nome ou a identificação da curva.
Traçado de competição de 2026 · curvas numeradas
Seleciona uma curva no desenho ou na lista.
Geometria vetorial adaptada de ROY Jules / f1-circuits-svg, licença CC BY 4.0. Numeração e nomes revistos pela GRIDRIFT; a representação não substitui a carta técnica FIA.
Guia aprofundado
Como se ganha tempo em Lusail International Circuit
Análise original GRIDRIFT ao traçado, à afinação, à estratégia e aos pontos onde a corrida tende a mudar.
Tipo de circuitoPermanente de alta velocidade
SuperfícieLisa, com lancis e grande energia lateral
Carga aerodinâmica
5/5
Travões
2/5
Tração
3/5
Exigência dos pneus
5/5
Risco e precisão
4/5
S1
Primeiro setor
A curva 1 oferece a grande travagem. Depois, o traçado entra numa sequência de raios médios em que a velocidade raramente cai muito.
S2
Segundo setor
Curvas encadeadas mantêm o pneu carregado durante vários segundos. Precisão na linha é mais importante do que uma travagem isolada.
S3
Terceiro setor
A sequência final continua rápida e prepara a longa reta. Pequenos erros acumulam temperatura e perda de tempo.
Afinação do carro
O compromisso técnico
Carga elevada, frente precisa e atenção extrema à energia nos pneus. O carro precisa de estabilidade em apoio prolongado.
Corrida
Onde ultrapassar
A curva 1 concentra os ataques depois da reta principal. No resto da volta, seguir de perto é difícil e exige diferença clara de pneus.
Boxe
Estratégia provável
A carga lateral pode impor limites de stint ou mais paragens. A gestão da pressão e da temperatura é parte central da corrida.
Condições
Tempo e aderência
Calor, vento e areia podem reduzir aderência. À noite, a temperatura cai, mas pneus continuam sob grande esforço lateral.
O desafio da pista
Forças laterais, calor e limites dos pneus tornam a corrida fisicamente exigente e estratégica.
O desenho de Lusail International Circuit obriga as equipas a encontrar um compromisso entre velocidade de ponta, carga aerodinâmica, estabilidade em travagem e preservação dos pneus. A evolução da pista ao longo do fim de semana e as condições meteorológicas podem alterar rapidamente a afinação ideal.
Grande Prémio de 2026
O GP do Qatar disputa-se de 27–29 novembro, em Lusail. A distância prevista é de 57 voltas ao traçado de 5,419 km.
História e identidade
Desenhado originalmente para motociclismo, Lusail oferece uma sucessão rápida e contínua. A iluminação transforma-o numa prova visualmente limpa e veloz.
O circuito recebeu pela primeira vez uma prova do Mundial em 2021. A combinação entre o desenho, a cultura local e os momentos decisivos vividos em pista deu a esta ronda uma identidade própria no calendário.
Fontes e atualização
Horários e dados-base cruzados com o calendário oficial da Formula 1. Para o Madring, o módulo usa o mapa oficial publicado pelo promotor do circuito; nos restantes, a geometria vetorial, crédito e licença estão indicados no módulo interativo. Análise técnica e estratégica redigida de raiz pela GRIDRIFT; fotografia creditada na legenda.
