Rápido, estreito e construído entre dunas, com curvas inclinadas que permitem linhas pouco habituais.
Extensão4,259 km
Voltas72
Curvas14
Estreia1952
Agenda completa
Horários do fim de semana
Hora de Portugal continental
Sexta-feira21 ago
Treino Livre 1
Qualificação Sprint
Sábado22 ago
Sprint
Qualificação
Domingo23 ago
Grande Prémio
Os horários são apresentados na hora de Portugal continental e podem ser alterados pelo promotor. Quando uma sessão não tiver horário oficial, será identificada como “A anunciar”.
Traçado interativo
Descobre as curvas de Circuit Zandvoort
O contorno foi revisto a partir da geometria do traçado de 2026. Clica diretamente num número para conheceres o nome ou a identificação da curva.
Traçado de competição de 2026 · curvas numeradas
Seleciona uma curva no desenho ou na lista.
Geometria vetorial adaptada de ROY Jules / f1-circuits-svg, licença CC BY 4.0. Numeração e nomes revistos pela GRIDRIFT; a representação não substitui a carta técnica FIA.
Guia aprofundado
Como se ganha tempo em Circuit Zandvoort
Análise original GRIDRIFT ao traçado, à afinação, à estratégia e aos pontos onde a corrida tende a mudar.
Tipo de circuitoPermanente entre dunas
SuperfícieOndulada, estreita e exposta a areia
Carga aerodinâmica
5/5
Travões
3/5
Tração
4/5
Exigência dos pneus
5/5
Risco e precisão
5/5
S1
Primeiro setor
Tarzan oferece travagem e várias linhas; Hugenholtz inclinada lança a subida. Colocar o carro no ponto certo evita perder toda a sequência.
S2
Segundo setor
Scheivlak é rápida e cega, seguida por curvas técnicas que exigem confiança na frente. O vento torna cada volta ligeiramente diferente.
S3
Terceiro setor
O miolo final conduz à inclinada Arie Luyendyk. A saída permite acelerar cedo para a meta e construir ataque para Tarzan.
Afinação do carro
O compromisso técnico
Carga elevada, boa rotação e estabilidade nas curvas inclinadas. A suspensão enfrenta compressões que não existem em circuitos planos.
Corrida
Onde ultrapassar
Tarzan é a referência, com linhas interior e exterior. O ataque pode ser preparado na última curva inclinada e prolongado até à primeira travagem.
Boxe
Estratégia provável
A via estreita aumenta o valor da posição. Safety Car, areia e vento complicam previsões, enquanto pneus sofrem nas curvas longas.
Condições
Tempo e aderência
Vento marítimo, areia e aguaceiros rápidos. A direção da rajada muda o equilíbrio precisamente nas curvas mais inclinadas.
O desafio da pista
Norris venceu a última edição prevista de Zandvoort, depois de Antonelli e Russell completarem o pódio. O fim de semana Sprint foi decisivo para a luta pelos dois campeonatos.
O desenho de Circuit Zandvoort obriga as equipas a encontrar um compromisso entre velocidade de ponta, carga aerodinâmica, estabilidade em travagem e preservação dos pneus. A evolução da pista ao longo do fim de semana e as condições meteorológicas podem alterar rapidamente a afinação ideal.
Grande Prémio de 2026
O GP dos Países Baixos disputa-se de 21–23 agosto, em Zandvoort. A distância prevista é de 72 voltas ao traçado de 4,259 km, num fim de semana que também inclui uma corrida Sprint.
História e identidade
Zandvoort serpenteia entre dunas junto ao Mar do Norte. As curvas inclinadas e o corredor laranja de adeptos dão-lhe uma imagem inconfundível.
O circuito recebeu pela primeira vez uma prova do Mundial em 1952. A combinação entre o desenho, a cultura local e os momentos decisivos vividos em pista deu a esta ronda uma identidade própria no calendário.
Fontes e atualização
Horários e dados-base cruzados com o calendário oficial da Formula 1. Para o Madring, o módulo usa o mapa oficial publicado pelo promotor do circuito; nos restantes, a geometria vetorial, crédito e licença estão indicados no módulo interativo. Análise técnica e estratégica redigida de raiz pela GRIDRIFT; fotografia creditada na legenda.
