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Corrida no Miami International Autodrome
Fotografia: USACJack · CC BY-SA 4.0
Ronda 4 · Estados Unidos

Miami International Autodrome

Circuito temporário à volta do Hard Rock Stadium, com retas velozes e um setor final deliberadamente apertado.

Extensão5,412 km
Voltas57
Curvas19
Estreia2022
Agenda completa

Horários do fim de semana

Hora de Portugal continental

Sexta-feira1 mai
Treino Livre 1
Qualificação Sprint
Sábado2 mai
Sprint
Qualificação
Domingo3 mai
Grande Prémio
Os horários são apresentados na hora de Portugal continental e podem ser alterados pelo promotor. Quando uma sessão não tiver horário oficial, será identificada como “A anunciar”.
Traçado interativo

Descobre as curvas de Miami International Autodrome

O contorno foi revisto a partir da geometria do traçado de 2026. Clica diretamente num número para conheceres o nome ou a identificação da curva.

12345678910111213141516171819Traçado de competição de 2026 · curvas numeradas
Seleciona uma curva no desenho ou na lista.
Geometria vetorial adaptada de ROY Jules / f1-circuits-svg, licença CC BY 4.0. Numeração e nomes revistos pela GRIDRIFT; a representação não substitui a carta técnica FIA.
Guia aprofundado

Como se ganha tempo em Miami International Autodrome

Análise original GRIDRIFT ao traçado, à afinação, à estratégia e aos pontos onde a corrida tende a mudar.

Tipo de circuitoSemipermanente urbano
SuperfícieIrregular, quente e com pouca aderência fora da linha
Carga aerodinâmica
3/5
Travões
4/5
Tração
5/5
Exigência dos pneus
4/5
Risco e precisão
4/5
S1

Primeiro setor

O complexo inicial combina curvas lentas e mudanças de direção em redor do estádio. Ganhar posição exige uma saída limpa para as acelerações seguintes.

S2

Segundo setor

A secção mais rápida deixa o carro respirar e recompensa eficiência. A velocidade construída aqui define a possibilidade de ataque na reta longa.

S3

Terceiro setor

O estreito complexo 11–16 é deliberadamente lento e técnico. Depois, a travagem do gancho e a reta final voltam a favorecer ultrapassagens.

Afinação do carro

O compromisso técnico

Boa tração e estabilidade de travagem valem mais do que carga máxima. A refrigeração do motor, travões e bateria precisa de funcionar no calor e a baixa velocidade.

Corrida

Onde ultrapassar

As travagens após as duas maiores retas são os locais principais. Uma saída imperfeita do complexo lento deixa o carro vulnerável durante muitos segundos.

Boxe

Estratégia provável

O Safety Car pode alterar janelas de paragem e a degradação traseira condiciona stints longos. Ganhar ar limpo vale mais do que parece num circuito quente.

Condições

Tempo e aderência

Calor, humidade e trovoadas tropicais. Uma chuvada curta pode transformar aderência e visibilidade sem arrefecer imediatamente o asfalto.

O desafio da pista

Calor, aderência fora da trajetória e baixa velocidade nas curvas 14–16 condicionam afinação e ultrapassagens.

O desenho de Miami International Autodrome obriga as equipas a encontrar um compromisso entre velocidade de ponta, carga aerodinâmica, estabilidade em travagem e preservação dos pneus. A evolução da pista ao longo do fim de semana e as condições meteorológicas podem alterar rapidamente a afinação ideal.

Grande Prémio de 2026

O GP de Miami disputa-se de 1–3 maio, em Miami. A distância prevista é de 57 voltas ao traçado de 5,412 km, num fim de semana que também inclui uma corrida Sprint.

História e identidade

Construído em torno do Hard Rock Stadium, Miami cruza espetáculo e uma secção técnica invulgar. O contraste entre reta e curvas lentas define a corrida.

O circuito recebeu pela primeira vez uma prova do Mundial em 2022. A combinação entre o desenho, a cultura local e os momentos decisivos vividos em pista deu a esta ronda uma identidade própria no calendário.

Fontes e atualização

Horários e dados-base cruzados com o calendário oficial da Formula 1. Para o Madring, o módulo usa o mapa oficial publicado pelo promotor do circuito; nos restantes, a geometria vetorial, crédito e licença estão indicados no módulo interativo. Análise técnica e estratégica redigida de raiz pela GRIDRIFT; fotografia creditada na legenda.