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Vista aérea do Autódromo Hermanos Rodríguez e do estádio Foro Sol na Cidade do México
Fotografia: Planet Labs, Inc. · CC BY-SA 4.0
Ronda 19 · México

Autódromo Hermanos Rodríguez

A mais de 2200 metros de altitude, o ar rarefeito reduz carga, refrigeração e resistência aerodinâmica.

Extensão4,304 km
Voltas71
Curvas17
Estreia1963
Agenda completa

Horários do fim de semana

Hora de Portugal continental

Sexta-feira30 out
Treino Livre 1
Treino Livre 2
Sábado31 out
Treino Livre 3
Qualificação
Domingo1 nov
Grande Prémio
Os horários são apresentados na hora de Portugal continental e podem ser alterados pelo promotor. Quando uma sessão não tiver horário oficial, será identificada como “A anunciar”.
Traçado interativo

Descobre as curvas de Autódromo Hermanos Rodríguez

O contorno foi revisto a partir da geometria do traçado de 2026. Clica diretamente num número para conheceres o nome ou a identificação da curva.

1234567891011121314151617Traçado de competição de 2026 · curvas numeradas
Seleciona uma curva no desenho ou na lista.
Geometria vetorial adaptada de ROY Jules / f1-circuits-svg, licença CC BY 4.0. Numeração e nomes revistos pela GRIDRIFT; a representação não substitui a carta técnica FIA.
Guia aprofundado

Como se ganha tempo em Autódromo Hermanos Rodríguez

Análise original GRIDRIFT ao traçado, à afinação, à estratégia e aos pontos onde a corrida tende a mudar.

Tipo de circuitoPermanente de grande altitude
SuperfícieLisa, com pouco apoio aerodinâmico efetivo
Carga aerodinâmica
5/5
Travões
4/5
Tração
4/5
Exigência dos pneus
3/5
Risco e precisão
4/5
S1

Primeiro setor

A reta enorme termina na sequência 1–3. O carro trava com menos carga real e precisa de tração para não ficar vulnerável.

S2

Segundo setor

O miolo encadeado testa mudança de direção e equilíbrio. O ar rarefeito reduz apoio mesmo com asas de máxima carga.

S3

Terceiro setor

O Foro Sol abranda a volta diante de bancadas cheias; a Peraltada parcial lança os carros novamente para a reta.

Afinação do carro

O compromisso técnico

Asas grandes para compensar altitude, refrigeração cuidadosamente aberta e turbo sob enorme exigência. Travagem e aderência parecem diferentes do nível do mar.

Corrida

Onde ultrapassar

Curva 1 é o grande ataque; a travagem antes do estádio oferece outra oportunidade. A aspiração na reta é muito poderosa.

Boxe

Estratégia provável

A baixa densidade do ar altera arrefecimento e desgaste. Safety Car e pneus com pouca energia em certas fases podem prolongar stints.

Condições

Tempo e aderência

Altitude, sol forte e possibilidade de chuva. A temperatura ambiente não traduz por si só a exigência térmica do motor e dos travões.

O desafio da pista

Os carros usam muita asa mas escorregam; a passagem pelo estádio Foro Sol cria uma atmosfera única.

O desenho de Autódromo Hermanos Rodríguez obriga as equipas a encontrar um compromisso entre velocidade de ponta, carga aerodinâmica, estabilidade em travagem e preservação dos pneus. A evolução da pista ao longo do fim de semana e as condições meteorológicas podem alterar rapidamente a afinação ideal.

Grande Prémio de 2026

O GP da Cidade do México disputa-se de 30 outubro–1 novembro, em Cidade do México. A distância prevista é de 71 voltas ao traçado de 4,304 km.

História e identidade

A mais de 2200 metros, a Cidade do México faz carros e motores comportarem-se de forma única. O estádio cria uma das imagens mais fortes do calendário.

O circuito recebeu pela primeira vez uma prova do Mundial em 1963. A combinação entre o desenho, a cultura local e os momentos decisivos vividos em pista deu a esta ronda uma identidade própria no calendário.

Fontes e atualização

Horários e dados-base cruzados com o calendário oficial da Formula 1. Para o Madring, o módulo usa o mapa oficial publicado pelo promotor do circuito; nos restantes, a geometria vetorial, crédito e licença estão indicados no módulo interativo. Análise técnica e estratégica redigida de raiz pela GRIDRIFT; fotografia creditada na legenda.