O circuito mais longo do calendário atravessa as Ardenas com enormes variações de altitude e microclimas.
Extensão7,004 km
Voltas44
Curvas19
Estreia1950
Agenda completa
Horários do fim de semana
Hora de Portugal continental
Sexta-feira17 jul
Treino Livre 1
Treino Livre 2
Sábado18 jul
Treino Livre 3
Qualificação
Domingo19 jul
Grande Prémio
Os horários são apresentados na hora de Portugal continental e podem ser alterados pelo promotor. Quando uma sessão não tiver horário oficial, será identificada como “A anunciar”.
Traçado interativo
Descobre as curvas de Spa-Francorchamps
O contorno foi revisto a partir da geometria do traçado de 2026. Clica diretamente num número para conheceres o nome ou a identificação da curva.
Traçado de competição de 2026 · curvas numeradas
Seleciona uma curva no desenho ou na lista.
Geometria vetorial adaptada de ROY Jules / f1-circuits-svg, licença CC BY 4.0. Numeração e nomes revistos pela GRIDRIFT; a representação não substitui a carta técnica FIA.
Guia aprofundado
Como se ganha tempo em Spa-Francorchamps
Análise original GRIDRIFT ao traçado, à afinação, à estratégia e aos pontos onde a corrida tende a mudar.
Tipo de circuitoPermanente de montanha
SuperfícieVariável, longa e com enorme desnível
Carga aerodinâmica
3/5
Travões
4/5
Tração
3/5
Exigência dos pneus
5/5
Risco e precisão
5/5
S1
Primeiro setor
La Source decide a aceleração para Eau Rouge e Raidillon. O topo da subida abre a longa reta até Les Combes, primeira grande travagem.
S2
Segundo setor
Bruxelles, No Name e Pouhon atravessam a zona mais técnica. A aderência lateral e a coragem pesam mais do que velocidade de ponta.
S3
Terceiro setor
Fagnes, Stavelot e Blanchimont constroem velocidade até à Bus Stop. Um erro inicial acompanha o piloto durante muitos segundos.
Afinação do carro
O compromisso técnico
O compromisso clássico: menos asa ajuda no primeiro e terceiro setores, mais carga protege o segundo. Nenhuma escolha é perfeita.
Corrida
Onde ultrapassar
Les Combes e Bus Stop são os pontos evidentes; La Source também permite ataques. A aspiração em Kemmel torna a saída de Raidillon fundamental.
Boxe
Estratégia provável
A volta longa torna cara uma decisão tardia de pneus. Chuva localizada e Safety Car podem oferecer vantagens enormes a quem antecipa a mudança.
Condições
Tempo e aderência
Spa possui microclimas reais: pode chover numa colina e permanecer seco noutra. Temperatura e visibilidade mudam num único minuto.
O desafio da pista
Eau Rouge–Raidillon, Pouhon e Blanchimont equilibram velocidade máxima, carga e compromisso de afinação.
O desenho de Spa-Francorchamps obriga as equipas a encontrar um compromisso entre velocidade de ponta, carga aerodinâmica, estabilidade em travagem e preservação dos pneus. A evolução da pista ao longo do fim de semana e as condições meteorológicas podem alterar rapidamente a afinação ideal.
Grande Prémio de 2026
O GP da Bélgica disputa-se de 17–19 julho, em Stavelot. A distância prevista é de 44 voltas ao traçado de 7,004 km.
História e identidade
Mais de sete quilómetros pelas Ardenas, com curvas que parecem pertencer à paisagem. Spa conserva a escala e o risco dos circuitos clássicos.
O circuito recebeu pela primeira vez uma prova do Mundial em 1950. A combinação entre o desenho, a cultura local e os momentos decisivos vividos em pista deu a esta ronda uma identidade própria no calendário.
Fontes e atualização
Horários e dados-base cruzados com o calendário oficial da Formula 1. Para o Madring, o módulo usa o mapa oficial publicado pelo promotor do circuito; nos restantes, a geometria vetorial, crédito e licença estão indicados no módulo interativo. Análise técnica e estratégica redigida de raiz pela GRIDRIFT; fotografia creditada na legenda.
