Curto, ondulado e muito rápido, com diferenças mínimas e três grandes zonas de travagem no primeiro setor.
Extensão4,326 km
Voltas71
Curvas10
Estreia1970
Agenda completa
Horários do fim de semana
Hora de Portugal continental
Sexta-feira26 jun
Treino Livre 1
Treino Livre 2
Sábado27 jun
Treino Livre 3
Qualificação
Domingo28 jun
Grande Prémio
Os horários são apresentados na hora de Portugal continental e podem ser alterados pelo promotor. Quando uma sessão não tiver horário oficial, será identificada como “A anunciar”.
Traçado interativo
Descobre as curvas de Red Bull Ring
O contorno foi revisto a partir da geometria do traçado de 2026. Clica diretamente num número para conheceres o nome ou a identificação da curva.
Traçado de competição de 2026 · curvas numeradas
Seleciona uma curva no desenho ou na lista.
Geometria vetorial adaptada de ROY Jules / f1-circuits-svg, licença CC BY 4.0. Numeração e nomes revistos pela GRIDRIFT; a representação não substitui a carta técnica FIA.
Guia aprofundado
Como se ganha tempo em Red Bull Ring
Análise original GRIDRIFT ao traçado, à afinação, à estratégia e aos pontos onde a corrida tende a mudar.
Tipo de circuitoPermanente de montanha
SuperfícieLisa, com fortes subidas e descidas
Carga aerodinâmica
3/5
Travões
4/5
Tração
4/5
Exigência dos pneus
3/5
Risco e precisão
4/5
S1
Primeiro setor
Curva 1 e as subidas para 2 e 3 concentram as grandes travagens. A altitude e a inclinação alteram referências e capacidade de tração.
S2
Segundo setor
O carro desce através das curvas médias, onde equilíbrio e limites de pista ganham protagonismo. A volta é curta e não permite recuperação.
S3
Terceiro setor
As curvas 9 e 10 são rápidas, visíveis das bancadas e decisivas para a velocidade na meta. Sair largo pode anular a volta.
Afinação do carro
O compromisso técnico
Compromisso entre velocidade nas retas e apoio nas descidas. Travões e motor trabalham com ar menos denso do que ao nível do mar.
Corrida
Onde ultrapassar
As curvas 1, 3 e 4 concentram os ataques. A volta curta facilita comboios de DRS e torna o posicionamento antes da travagem determinante.
Boxe
Estratégia provável
Diferenças pequenas amplificam tráfego na qualificação e nas paragens. Uma neutralização pode colocar quase todo o pelotão na mesma janela.
Condições
Tempo e aderência
A montanha produz chuva rápida, rajadas e grandes variações de temperatura. Uma parte do circuito pode secar enquanto outra continua molhada.
O desafio da pista
Altitude, limites de pista e a sequência descendente de curvas rápidas mantêm pilotos e pneus sob pressão.
O desenho de Red Bull Ring obriga as equipas a encontrar um compromisso entre velocidade de ponta, carga aerodinâmica, estabilidade em travagem e preservação dos pneus. A evolução da pista ao longo do fim de semana e as condições meteorológicas podem alterar rapidamente a afinação ideal.
Grande Prémio de 2026
O GP da Áustria disputa-se de 26–28 junho, em Spielberg. A distância prevista é de 71 voltas ao traçado de 4,326 km.
História e identidade
O Red Bull Ring comprime desnível e velocidade em pouco mais de quatro quilómetros. É simples de memorizar e difícil de executar sem exceder limites.
O circuito recebeu pela primeira vez uma prova do Mundial em 1970. A combinação entre o desenho, a cultura local e os momentos decisivos vividos em pista deu a esta ronda uma identidade própria no calendário.
Fontes e atualização
Horários e dados-base cruzados com o calendário oficial da Formula 1. Para o Madring, o módulo usa o mapa oficial publicado pelo promotor do circuito; nos restantes, a geometria vetorial, crédito e licença estão indicados no módulo interativo. Análise técnica e estratégica redigida de raiz pela GRIDRIFT; fotografia creditada na legenda.
